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1893年到1900年间这短短的八年之间内，皇家舟师部关于已建成的数目广博的驱散舰感到颇为舒坦。但同期他们也鉴定到在驱散舰的身上应该还有更大的军用后劲尚未得以挖掘;比如说航速。于是英国东谈主尝试使用新式的帕森斯蒸汽涡轮发动机作为驱散舰的能源弃取。作为执行船只，新式驱散舰“蝮蛇”号和“眼镜蛇”号以及“维洛克斯”号均向东谈主们展示了汽轮机将会让驱散舰乃至各型军舰的天真灵活性得以根人道的飞跃。在经过了十余次改进之后，英国舟师从1902年起运转连续购买37艘“江河”级驱散舰用以扩张舟师实力。

“蝮蛇”号

“眼镜蛇”号

天下上第一艘使用帕森斯蒸汽轮机的驱散舰 HMS Velox维洛克斯号

此时，列国的主力舰是战列舰和巡洋舰，吨位小的驱散舰，承担了舰队的考察，进犯，傍观，护卫的任务。而驱散舰也越造越大，1000吨级别的驱散舰运转出生，弃取重油汽锅，蒸汽轮机，速率盛大不错达到30节。第一次天下大战中，驱散舰佩戴鱼雷和水雷，往往进行舰队申饬与护航、布雷以及保护补给线的行径，一部分驱散舰还装备扫雷用具作为扫雷舰艇使用，甚而被平直用来赈济两栖登陆作战。

“江河”级驱散舰

1914年，在英德两国舟师发生的赫尔戈兰湾海战中，英国搬动30多艘驱散舰偷袭德国军港，击千里德军多艘驱散舰。日德兰海战后期，英德两军在浓雾中正面碰到，英国一支驱散舰队使用鱼雷击千里了德国1.4万吨的“波默恩”号战列舰。自后，德国开展无抛弃潜艇战，英好意思两国的驱散舰在护航任务中演出了紧要变装。驱散舰初度在大领域海战中阐扬主要作用，两军的驱散舰都作为主力舰队的护航舰艇都很好的完成了护航任务。

赫尔戈兰湾海战中英国拉厄提斯号驱散舰

赫尔戈兰湾海战中的德国V-187号驱散舰

“波默恩”号战列舰

在战役中后期，驱散舰慢慢向大型化发展，兵器越变越强。1916年英国的V级驱散舰，之后又建造了W级驱散舰，而好意思国参战后建造的维克斯级驱散舰、克莱门森级驱散舰亦然其中的翘楚。这时候的驱散舰，续航力比起出生之初还是大为增长，不错作陪主力舰队进行远洋作战。

V级驱散舰

W级驱散舰

维克斯级驱散舰

克莱门森级驱散舰

1912年5月俄国颁布的旨在促进本国造船坞出产才略的法律，也无形中提高了俄国各船坞的建造才略。不错说在建成“诺维克”号驱散舰之后，俄舟师的驱散舰不管从速率如故火力上在与诸多异邦驱散舰的比较中均已不落下风。自1900年始，沙俄普季克夫公司强劲工业才略一直与英国的阿姆斯特朗、德国的克虏伯并称三强，而它的造船工业自已矣跨时期的诺维克级唯逐一艘诺维克号后，一直充任着技巧图纸提供方的变装，在接下来的第一代格外级、和俄耳甫斯级两个级别的17艘的改进型中，普季克夫船坞尽然莫得获取一艘订单，其中大部被科尔皮诺钢铁、黑海舟师船坞和瓦顿船坞平分。

“诺维克”号驱散舰

普季克夫船坞固然并莫得获取很多订单，但仍然是俄罗斯帝国紧要的造船坞。1912年船坞决定改进，不仅并吞了隔邻的普丘船坞，还对通盘造船坞进行整修和维新。很快普季克夫船坞成为俄罗斯北部首屈一指的大船坞，而该厂又获取了喜爱。1913年舟师部条件他们在“俄耳甫斯”级驱散舰的基础上进行改进，但紧要的是他们获取了八艘驱散舰的订单。

伊林中尉级驱散舰：

1913岁首，在给了科尔皮诺钢铁公司八艘俄耳甫斯级的建造任务后，舟师便运转入部属手俄耳甫斯级的改进型建造谋略，此时的普季克夫船坞便成为候选厂家之一。新舰的条件是航速不低于35节，改善前型试航中出现的横摇问题以及加大续航才略等。1913年6月1日，以追究第五次俄土战役时，在爱琴海切什梅（又译：切斯马）湾战役中率领放火舰夜袭土军艨艟，顽固通盘海湾使俄军大捷的德米利特·谢尔盖耶维奇·伊林中尉的斗胆进展，普季克夫船坞承建的八艘新式驱散舰追究定名为伊林中尉级。该级其余舰艇也均以历次俄土战役中有着斗胆进展的舰长们的名字定名。

爱琴海切什梅湾战役

“伊林中尉”级驱散舰的外形尺寸并无太大变化，针对先前几艘驱散舰在试航的时候出现舰身摇晃的征象进行了尽头改进。他们在舯部得当增设了防护摇晃的法拉姆式均衡减压水舱。最大油液注入可达400吨，这也使得“伊林中尉”号相较于前作满载排水量至少加多了100吨。 1914年由于一战的爆发，国际订购的拓荒或蔓延或拒付，加之工东谈主领略的影响，按合同本要在1914年8月15日试航的前两艘舰在11月底才堪堪下水。接下来的近三年时分里伊林中尉级在一战的血战和国内领略中从容的鼓舞着建造工程。

建造中的伊林中尉级驱散舰伊林中尉号和伊兹梅尔耶夫上尉号

1916年“伊兹梅尔耶夫上尉”号最初通过试航加入了波罗的海舰但直到俄国内战全面爆发，该级驱散舰也唯独三艘投军。至1917年底，红色苏联树立后，伊林中尉级的第五艘也即是终末一艘制品舰才在沙尔政权的波罗的海舰队投军。而杜巴索夫中尉号、科农·佐托夫上尉号、科隆上尉号三艘则长久以不到一半的工程进程被封存在喀琅施塔得港内，最终缺憾的遭解体处理。因此伊林中尉级，共建成五艘，一谈托付波罗的海舰队使用：伊林中尉号、伊兹梅尔耶夫上尉号、别利上尉号、科恩上尉号、金斯贝亨上尉号。

别利上尉号和寻衅者号

伊兹梅尔耶夫上尉号

首舰伊林中尉号参加创新后加入了红舟师，1919年更名为“加里波里”号，1922年又更名为“托洛茨基”号，1928年第三次更名为“彼得·沃伊科夫”号，1936年加入太平洋舰队，曾获取过红旗勋章。接着改为西宾舰，1956年解体除籍。伊兹梅尔耶夫上尉号一战中主要负责布雷、反潜、护航责任。十月创新后加入红舟师，并更名为“列宁”号。二战期间为了防护被德军俘获将其炸千里。

已更名为托洛茨基号的首舰伊林中尉号

由于十月创新爆发，别利上尉号一直被封存着，1924年链接建造责任，1926年更名为“卡尔·李卜克内西”号，1928年编入波罗的海舰队，1933年加入朔方区舰队。苏芬战役中屡次炮击芬兰驻军，二战期间主要在北冰洋进行傍观和护航。1945年8月击千里德国U-286号潜艇。1955年除籍改为新地岛的浮动船埠。科恩上尉号十月创新后封存，1925年进行续建责任，1926年更名为“日柯夫”号，1928年再行编入波罗的海舰队，1933年加入朔方区舰队。1937年更名为“里安·古比雪夫”号，二战期间主要在北冰洋进行傍观和护航责任。1956年被舟师除籍。

后方的别利上尉号、科恩上尉号、金斯贝亨上尉号、科农·佐托夫上尉号工程进程与前两舰比拟过时较多

1918年，插手俄国内战的英国在波罗的海沿岸俘虏了几艘原属于沙俄舟师的舰船，其中有两艘驱散舰被嘱托给了新树立的爱沙尼亚舟师。这两艘驱散舰都是沙俄在一战初期建造的新舰，投军时分不长。其中一艘是伊林中尉级的斯巴达克号（应该是金斯贝亨上尉号）加入爱沙尼亚舟师后更名瓦姆波拉号。但东谈主口唯唯一百万出面的小国，爱沙尼亚的经济实力十分有限。在阿谁年代，北欧除了一个瑞典之外，其他国度的经济水平远莫得今天这样发达，财政疲于逃命，天然养不起那么多队列。爱沙尼亚军方合计，不管是出于经济琢磨如故政事琢磨，舟师扶养两艘驱散舰莫首肯念念，因此在全天下寻找能接盘的国度。

爱沙尼亚瓦姆波拉号

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20世纪30年代，南好意思有着“三强”，即巴西、阿根廷、智利，而秘鲁是仅次于这三强的第四大国。秘鲁固然不像三强一样有战列舰，但也凭借两艘格劳上将（1906年向英国购买的第一代）级轻巡洋舰以及4艘好意思制潜艇成为南好意思海权强国之一。然则，秘鲁的轻型水面舰艇是瘸腿项，因此十分渴慕装备几艘驱散舰。由于南好意思经济举座上在30年代都不景气，为了省钱秘鲁就购买了爱沙尼亚出售的两艘驱散舰。入役秘鲁舟师后，瓦姆波拉号更名为维拉上将号。在秘鲁投军了20多年，最终于1954年退役，后被拆解。

1935年时的维拉上将号

舰长：98米

舰宽：9.34米

吃水：3.9米

排水量：平常1260吨/满载1550吨（别利上尉号、科恩上尉号为平常1720/满载2020吨）

能源：“帕森斯”汽轮机2台2轴功率30700马力，4座“伏尔铿”型汽锅。

轴数：2

能源输出：30700马力

舰载燃油量：410吨

航速：34.6节

续航：1800海里/16节

军备：4座102毫米“奥布霍夫”火炮，1座40毫米“维克斯”防空炮或者1作念76.2毫米防空炮，2座7.62毫米“马克沁”机枪，3座457毫米三联鱼雷辐射管，80颗水雷。

提拔设置：“盖勒斯M-1911'机械火炮教唆仪，“埃里克森- M1”机械鱼雷射击教唆仪，“巴尔-斯特劳德”测距仪。

舰员：150东谈主

一战中的“伊兹梅捷夫舰长”号

1929年返港途中的“日柯夫”号

穿过北极航路抵达迪拉沃斯托克的伊林中尉号和斯大林号

1929年打听德国歌腾哈芬的伊林中尉级

加里宁号（左）和沃伊科夫号（右，原伊林中尉号）

加夫里埃尔级驱散舰：

为了增强本国的造舰才略，与普季克夫同期获取六艘新式驱散舰订单的还有位于爱沙尼亚雷瓦尔（1918年后称，塔林）的俄罗斯波罗的海舟师工场，其前身是1910年从俄罗斯弹药制造协会分离出来的雷瓦尔机械和造船坞。这家造船坞树立于1910年的爱沙尼亚。固然造船坞得到了俄亚银行的贷款投资，但是造船坞的阅历和有教训的工东谈主以及工程师都三三两两。这都让他们的建造责任出息未卜。在普季克夫船坞开工四个月后的1913年11月，获取了全套的伊林中尉级驱散舰设计图纸和修改决策的爱沙尼亚东谈主运转他们我方的伊林中尉级——加夫里埃尔级驱散舰的建造工程。

从普季克夫造船坞拿到对“伊林中尉”级驱散舰的改进图纸后爱沙尼亚东谈主运转了建造舰船。但由于一战的爆发和布尔什维克歇工的影响，建造责任极为勤劳。由于该级驱散舰仅仅在“伊林中尉”级依模画样，莫得什么赫然的调动，也不错行动是“伊林中尉”级的同型之作。“加夫里埃尔”级驱散舰最终唯独3艘投军，分袂是“加夫里尔”号、“康斯坦丁”号、“弗拉基米尔”号 。

1915年在船台上的康斯坦丁号

本就驱散舰建造教训不及的波罗的海舟师工场开工不久就爆发了第一次天下大战。这使得多样舰用拓荒的建造时分、运载过程和托付节点都零乱不胜，雪上加霜的是工场的工东谈主有极度一部分还被征调去了前列，而新招募工东谈主的苦求又因顾虑受到布尔什维克党的影响被屡次驳回，因此1913年底开工的首艘加夫里埃尔号直至1916年底，历时整整三年才宣告投军。

相较于伊林中尉级多数投军至二战扫尾，加夫里埃尔级投军的三艘庆幸愈加险阻。据早期苏联文件曾记录加夫里埃尔号舰长塞瓦斯季亚诺夫与另外两艘舰的舰长密谋1919年10月21日趁夜色向英国插手军纳降，然则当昼夜里，三舰油然而生般的驶入了英军布设在科波尔湾隔邻的雷场，在计较485官兵中最终唯独25东谈主获救。

但经事后世史学家的探究，合计三舰并非是向英军纳降而是在扩张布雷任务，协助守城的赤军梗阻英军的登陆行径。淌若是向英军纳降那英军不会在该海域布雷或加夫里埃尔三舰应绕开雷场飘零，况且经盘算得救后的三舰船员也莫得纳降的有关外传。也即是说加夫里埃尔级同期亏本可能是苏俄建立初期最为严重的舟师失败。

舰长：98米

舰宽：9.34米

吃水：3.9米

排水量：平常1260吨/满载1450吨

能源：“通用”汽轮机2台2轴功率30000马力，4座“伏尔铿”型汽锅。

轴数：2

能源输出：30000马力

舰载燃油量：410吨

航速：34.4节

续航：1800海里/16节

军备：4座102毫米“奥布霍夫”火炮，1座40毫米“维克斯”防空炮，2座7.62毫米“马克沁”机枪，3座457毫米三联鱼雷辐射管，80颗水雷。

提拔设置：“盖勒斯M-1911'机械火炮教唆仪，“埃里克森- M1”机械鱼雷射击教唆仪，“巴尔-斯特劳德”测距仪。

舰员：150东谈主

加夫里埃尔级驱散舰

伊贾斯拉夫级驱散舰：

1913岁首，位于利耶帕亚（利巴瓦）的贝克尔船坞获取资金的注入后收购了已和舟师有过屡次合作的朗格眷属船坞以及雷瓦尔钢铁厂，并在利耶帕亚和里加之间沿切格尔斯科佩尔角的海岸线修筑了一条聚拢两地分厂之间货运铁路，以便位于两地之间的工场粗拙拓荒和材料等相互运载。贝克尔在获取资金注入的同期，还受到了来自法国诺曼船坞和瑞士布朗·勃维利公司的技巧支撑。其新建的船台还是不错同期开工4条驱散舰的建造工程，而我方的能源工场也不错在外方技巧工程师的率领下仿制部分那时较为先进的舰用汽锅和涡轮机组。

伊贾斯拉夫级驱散舰

1913年获取了舟师部五艘诺维克级改进型驱散舰订单的协议，勾通已收购的朗格船坞提供的竞标决策，贝克尔船坞决定请法国诺曼公司协助设计，将已有的决策进行了大幅修改。舰长加多了2.3米，排水量加多了25吨。舰艏楼的里面空间也得以得当扩大。船只还突出加多了一层加固船身的垂直舷边肋骨，同期还为了隆起在恶劣天气的试航才略，该驱散舰还加多了一定数目的船只防倾水舱。

在主能源方面，法国东谈主弃取了输出功率更为优秀的“帕森斯”涡轮。另外固然俄国东谈主还是能自给部分舰用拓荒，如舵机、鱼雷辐射装配等，但还有极度一部分拓荒不成自行处置，依旧不得不向斯柯达、克虏伯、勃维利等公司购买。这即是大名鼎鼎的伊贾斯拉夫级驱散舰，伊贾斯拉夫级属于1913-1917年俄国大型驱散舰建造谋略的一部分，与伊林中尉级和加夫里埃尔级一并划归为诺维克级的第二代改进型。

伊贾斯拉夫级驱散舰

1913年9月贝克尔公司和舟师部签改进式建造合同，但五艘新舰中只允许其中两艘使用国外拓荒，而其他舰则只可使用本国拓荒或授权本国仿制的国外拓荒，原由是想晋升本国造舰工业技巧才略。但由于第一次天下大战爆发，瑞士为了保抓中立向俄国东谈主大都减少拓荒供应，德国罢手出售一切拓荒，英法也只可提供建造最快的两艘驱散舰（“阿夫特拉伊尔”号和“伊贾斯拉夫”号）的汽锅。固然这倒也相宜舟师部提高自有建造才略的初志，但最终在1917年11月（俄历十月）爆发的“十月创新”前，也唯独这两艘驱散舰加入了现役。

1918年阿夫特拉伊尔号在赫尔辛基

1915年2月时，沙俄舟师总照料部在锤真金不怕火伊贾斯拉夫级的建造责任时就合计，该级是波罗的海舰队三型诺维克级改进型驱散舰中最为得手的一级，曾经条件舟师部向贝克尔船坞再次增订三艘。但鉴于俄国里面威望巨大的革庆幸动带来的影响，贝克尔公司就连现存订单能否完成还未尝可知，因此，这一增建谋略最终不清爽之。

首舰“伊贾斯拉夫”号是同级舰里最为出名的，1917年投军的她不仅赶上了一战，还参与了蒙松德海峡（现厄勒海峡）的战斗。同庚在接连参加了二月创新和十月创新后加入苏维埃红舟师。受限于兵源的紧缺，从1919年至1921年伊贾斯拉夫号长久处于封存景况，1921年4月才再行开启投军征途。次年苏联树立后伊贾斯拉夫号更名为卡尔·马克念念号，因其早期的超卓进展被舟师东谈主民委员会授予“荣誉作艨艟艇”称呼。二战期间在哈拉湾隔邻遭德军空袭被严重炸伤，由于无法脱回口岸就被苏联鱼雷艇给击千里。

1921年的“伊贾斯拉夫”号

二战前夜还是完成改造的卡尔·马克念念号

卢卡萨市浅海中千里没的卡尔·马克念念号

二号舰“普里亚米斯拉夫”号在十月创新期间一直是封存景况，1925年更名“加里宁”号，1927年加入波罗的海舰队。1934-37年间，卡尔·马克念念号历经了大领域整修和当代化改造，封闭式舯楼、无线电拓荒、防空火力和鱼雷兵器的颐养等使得该舰的排水量进一步提高到1800余吨。1937年10月25日在科波斯卡亚湾进行的演习中，新任舰长奥克斯曼在天气精熟的情况下，由于教唆不妥致使卡尔·马克念念号触礁损坏了舰底和桨叶，在阿谁大清洗的年代，这名舰长也因破裂国度财产的罪名于次年枪毙。

1925年被再行定名的加里宁号再次海试

苏芬战役期间的卡尔·马克念念号基本同大多数舟师舰艇一样无甚海战参与，只在沿岸傍观和提供火力赈济，趁便作念些扫雷和运载的任务，也算为这场惨胜的战役出了一份力所能及的力量。1941年苏德战役运转后，卡尔·马克念念号也被动搭载物质兵员撤往喀琅施塔得，固然期间曾有过一次触雷，但飞速培植后仍故人游于塔林港之间。直至1941年8月8日，在德国空军的握住轰炸下，这艘军舰被射中后不得不千里没在哈拉赫特湾卢卡萨市不远的浅海中。

卡尔·马克念念号改造升级期间

三号舰“阿夫特拉伊尔”号，十月创新后加入红舟师，1918年，插手俄国内战的英国在波罗的海沿岸俘虏了这艘原属于沙俄舟师的舰船，被嘱托给了新树立的爱沙尼亚舟师，加入爱沙尼亚舟师后更名伦努克号。但爱沙尼亚军方合计，不管是出于经济琢磨如故政事琢磨，舟师扶养两艘驱散舰（另一艘一样庆幸的是伊林中尉级）莫首肯念念。1933年卖给秘鲁，更名为“古伊塞舟师上将”号。1948年从秘鲁舟师除籍。

向英舰纳降的“阿夫特拉伊尔”号（右）

送给爱沙尼亚舟师的“阿夫特拉伊尔”号

“古伊塞舟师上将”号

伊贾斯拉夫级后三艘在试航扫尾完成度很高的情况下由于偶合国内革庆幸动爆发，不得已长久封存在港内。虽有最早开工的侥幸者普利亚米斯拉夫在封存十年仍能在1927年最晚投军，但另外两艘布里亚王人斯拉夫号与费奥多·斯特拉蒂特拉号早已无奈的在1924年就被拆解为废品。

拖往彼得格勒的布里亚王人斯拉夫号

舰长：107米

舰宽：9.5米

吃水：4.1米

排水量：平常1350吨/满载1570吨

能源：“帕森斯”汽轮机2台2轴功率32700马力，4座“诺曼”型汽锅。

轴数：2

能源输出：32700马力

舰载燃油量：410吨

航速：35.4节

续航：1570海里/16节

军备：5座102毫米“奥布霍夫”火炮，1座76.2毫米防空炮，3座457毫米三联鱼雷辐射管，80颗水雷。

提拔设置：“盖勒斯M-1911'机械火炮教唆仪，“埃里克森- M1”机械鱼雷射击教唆仪，“巴尔-斯特劳德”测距仪。

舰员：150东谈主

前三舰和两艘伊贾斯拉夫级以及轻巡红色克里米亚号

船面炮

1917年赶在创新前投军的伊贾斯拉夫号

1930年代，还是更名为卡尔·马克念念号

蛇岛级驱散舰：

自从1910年诺维克级驱散舰大获取手后，俄国舟师就以其为正本，为各舰队建造了诸多改进型以应付来自海上的挟制。然则跟着欧洲各大国间的利益纠葛，沙俄从海到陆受到奥斯曼土耳其和德国方面的压力越来越大。自1910年起，新式驱散舰唯独格外级下水投军，况兼在1913年终末一艘猛烈号开工后，就再无新的后继舰建造谋略。贯通到危境的俄国舟师在1914年3月向俄国杜提交了一份垂危造舰谋略，其中不仅包括大中型艨艟，更是条件为黑海舰队垂危建造几许艘驱散舰以尽快加强该区域的海上力量，然则此时距离狰狞的第一次天下大战运转已仅剩3个多月的时分了。

1914年垂危造舰谋略由尼古拉耶夫舟师造船坞为黑海舰队建造的驱散舰。受限于垂危拨款并不富余，琢磨到时分和本钱的条件，尼古拉耶夫船坞条件并不再行设计舰体，而是在格外级的设计上作念部分改进以便快速参加施工阶段。事实是不得不说工场方面的效果，这一改进瞎想三个月后就得以已毕。但冗余的审批经过、肥美的官僚轨制使这一快速完成的设计经过一层层批示到最终定型开工还是是1915年2月了。该级舰在格外级基础上设计，按诺维克号投军后清爽的问题进行改进，能源系统由德制改为英制，船身和船面加强。兵器为四门102毫米主炮和4具三联鱼雷辐射管，还安装了两门英制40毫米高射炮。该级舰被称为蛇岛级，均以乌沙科夫舟师上将取得得手的场地定名，也被称为乌沙科夫级。

科孚岛号

蛇岛级为了提高适航性加宽了舰体，同期对船面和舷侧进行了二次内衬加固，天然这也使整舰排水量加多了150吨。能源方面琢磨到和德国恶化的关连伏尔铿公司的能源系统天然被甩掉，几经甄选新舰最终弃取了英国布朗勃维利公司的“帕森斯”式涡轮机和索尼克罗夫特公司的高温高压汽锅，同期新舰还安装了用以适度蒸汽输出的节流阀等新式拓荒。废弃德式能源改用英国的“帕森斯”涡轮和“索尼克罗夫特”汽锅。突出安装了用于适度蒸汽输出的提拔沟通装配。得当减少了载油量并取消了一号汽锅后的纵向隔舱以加多船速。

作为终末的改进型亦然唯一的单唯一型一级蛇岛级被视为诺维克级的第三代改型。沙俄帝国的驱散舰也就到此为止了。1915岁首，蛇岛级运转了建造的准备责任，按谋略该级舰首批8艘要分为两半各四艘先后于次年春夏托付，而1916年舟师又增订了12艘新舰，但由于船坞受创新海潮影响而开工才略不及，加之一战使得同友邦配套拓荒无法运抵，骨子两批次计较唯独12条运转了施工责任。但因为一战的运转导致英国的配套才略不成实时供应，“蛇岛”级驱散舰建造放缓。1917年11月，俄国十月创新爆发，工东谈主阶层互助在苏维埃的指引下使得船坞无法运作。最终第一批4艘驱散舰赶在十月创新前投军。1918年为幸免被德国东谈主俘虏一谈自千里；内战扫尾后建成的四艘自后参加了卫国战役。这八艘舰被称为第一批次，其后的舰只被称为第二批次，决策屡次修改，但最终都是废铁。

1917年12月四艘蛇岛级驱散舰加入苏联红舟师序列，而此时舰上教唆官们依旧大部是原沙俄时期的军官。12月25日，蛇岛号和哈兹尔贝伊港号接踵发生哗变，旧主座被士兵们羁押到马拉霍夫山扩张枪毙，从而推举出拥护布尔什维克的新军官代替之。次岁首，蛇岛号、哈兹尔贝伊港号和卡利阿克拉角号在叶夫帕托里亚和费奥多罗西亚扩张了弹压当地反创新和民族孤苦势力的战斗。

刻赤号

1918年2月德国在“拳击行径”后迫使苏维埃临时政府订立了《布列斯特契约》，要践约的话黑海舰队必须捣毁武装马上闭幕，但顾虑资敌的临时政府5月2日条件黑海舰队一谈涟漪至刻赤海峡以东的新罗西斯克，但6月18日进逼的德国条件黑海舰队一谈纳降。不肯纳降的黑海舰队运转了壮烈的自千里行径。1917年12月加入红舟师的刻赤号，1918年参加了维尔科沃地区与罗马尼亚队列的战斗。6月28日接到列宁炸毁统共黑海舰队船只的密令，该舰用鱼雷炸毁8艘驱散舰后被该舰官兵自行炸千里。于是刻赤号用鱼雷击千里了包括我方三艘姐妹舰在内的计较8艘军舰，而其我方也在撤往图阿普谢途中由其本舰官兵自行炸千里。至此，蛇岛级先行投军的四艘舰艇一谈千里没。

但是卡利阿克拉角号在1925年被打捞上来运转进行全面进行修理 责任。1926年更名为“捷尔任斯基”号。1929年再行编入黑海舰队投军。二战期间主要在乌克兰地区进走运兵责任。1942年由于大雾天气误入雷区触雷千里没。

德国占领通盘乌克兰后，尼古拉耶夫船坞中尚未完工的桑特岛号、科孚岛号、基希拉岛号和莱夫卡扎岛号由于完成度相对较高，被德军俘获后便交于培植的乌克兰傀儡政权使用。跟着德国终末的纳降，不久苏维埃赤军反攻运转。原德国在东欧、中亚培植的一系列傀儡国和伪政权接踵倒台臣服于红色苏维埃，这期间，白卫军中“黑男爵”弗兰格尔的力量被打败后避难法国。而附庸于他的基希拉岛号被法国扣押，但最终法国决定不再续建该舰而是拆卸解体。桑特岛号、科孚岛号和莱夫卡扎岛号被赤军俘获后封存数年，分袂于1923年和1925年运转续建责任。而最为糟糕的莫过于特涅多斯岛号、希俄斯岛号、罗德岛号和萨摩斯岛号，由于完成度低，在船坞即被取消了施工安排，由于动乱年代莫得记录，偶然率的庆幸是马上拆卸解体吧。

原名“科孚岛”号舰艏吊挂红舟师旗子的猛烈兹尼亚科夫号

在苏联时期后续建成的四艘捷尔任斯基号（卡利阿克拉角号）、贫乏号（桑特岛号）、邵武勉号（莱夫卡扎岛号）、热列兹尼亚科夫号（科孚岛号）也被称为捷尔任斯基级驱散舰。科孚岛号直到1926年才加入波罗的海舰队投军，更名为“彼得洛夫斯基”号。1939年又更名为“热列兹尼亚科夫”号，二战期间参加了运兵责任和塞瓦斯托波尔留神战，被授予红星勋章。1947年～1949年赠与保加利亚舟师使用。1956年解体但舰体部分在黑海舰队博物馆保存。

原名桑特岛号的贫乏号

舰长：92.5米

舰宽：9.07米

吃水：3.81米

排水量：平常1330吨/满载1580吨（捷尔任斯基级驱散舰加大到1750吨）

能源：“帕森斯”汽轮机2台2轴功率29000马力，5座“索尼克洛夫特”型汽锅。

轴数：2

能源输出：29000马力

舰载燃油量：330吨

航速：33.8节

续航：1210海里/16节

军备：5座102毫米“奥布霍夫”火炮，4座40毫米“维克斯”防空炮，3座457毫米三联鱼雷辐射管，80颗水雷。

提拔设置：“盖勒斯M-1911'机械火炮教唆仪，“埃里克森- M1”机械鱼雷射击教唆仪，“巴尔-斯特劳德”测距仪。

舰员：136东谈主

原名卡利阿克拉角号的捷尔任斯基号反差 婊

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